То, о чем не пишут в книгах и статьях, можно узнать у практика

Одна из главных проблем в работе экономистов – сложности с соотнесением известных теоретических положений с конкретной бизнес-практикой. А также – адаптация стандартных решений общего характера к условиям конкретной компании.
В частности, возникают проблемы в отнесении издержек, корректном расчете себестоимости, а также – в объяснении экономических моментов лицам, уполномоченным на принятие решений.
Все эти проблемы можно научиться решать, системно подойдя к повторению основ управленческого учета в сочетании с изучением реальных бизнес-процессов именно с экономической стороны.
Первичная целевая аудитория
Сотрудники финансово-экономических служб, имеющие стаж работы 2-7 лет
Вторичная целевая аудитория
Руководители и владельцы малых и средних компаний, финансовые директора, главные бухгалтера, лица, ответственные за управленческий учет и бюджетирование
Что в результате получит слушатель
1. Объективное понимание реальной финансово-организационной структуры предприятия
2. Инструменты для постановки, ведения и использования управленческого учета и бюджетирования
3. Финансово-экономическое понимание бизнес-процессов компании в области сбыта, логистики, маркетинга, работы с кадрами (мотивации), производства, закупок и др.
4. Соотнесение известной терминологии с реальными бизнес-процессами
Что в результате получит компания
1. Грамотных специалистов по управлению современными компаниями
2. Проекты решений по организации оптимального взаимодействия подразделений
3. Базу знаний и кейсов для выработки единой позиции по вопросам управления компанией
4. Пакет стандартных решений по постановке, ведению, использованию управленческого учета и бюджетирования
5. Возможность конструктивного диалога между сотрудниками ФЭС и сотрудниками линейных подразделений
Это – практический курс управленческого учета для экономистов и финансистов 
Который показывает – как знакомые термины соотносятся с реальностью производства, сбыта и логистики. Где и какие цифры и показатели имеют смысл, а где – являются просто «информационным шумом». Как собирать и агрегировать данные, чтобы это имело управленческий смысл – и в чем тот смысл состоит.
Этот курс даст вам возможность применять уже имеющиеся у вас знания с открытыми глазами
Нас всех учили понемногу… но - многому
Краткость – сестра Таланта! И мать Заблуждения
Экономист на современном предприятии необходим.
Но не для целей управления – управляют Генеральный директор и иные руководители, ответственные за конкретные направления и достижение конкретных целей.
А для чего?
- Может ли программист управлять истребителем? Фу, глупость какая!
- Может ли современный истребитель летать без работы программистов? – еще большая глупость!
- Может ли экономист управлять предприятием?
- А может ли современное предприятие работать без экономистов?
Зачем программы на современном самолете? Не задумывались?
Затем, чтобы
а) преобразовывать информацию от массы приборов и датчиков в форму, удобную для восприятия пилотом,
б) переводить действия пилота в команды для двигателей, элеронов и других частей самолета,
в) исполнять некоторые тривиальные действия автоматически, не загружая пилота,
г) блокировать опасные действия пилота.
Программист должен «объяснить» самолету, что от него требует пилот, а пилоту – что «чувствует» самолет 
Экономист нужен примерно для того же самого – только на предприятии. И – существенный нюанс. Если программист решает одну задачу один раз, поскольку он имеет дело с механической, хотя и сложной, системой, то у экономиста задачи непрерывно модифицируются, поскольку он имеет дело с живой, сверхсложной, полуразумной системой «предприятие – рынок». Причем рынок не только покупателя – но и поставщика товаров и услуг, а также – субъективного государственного регулирования
Нужно ли программисту понимать суть процессов, протекающих во время полета самолета?
Странный вопрос! А как программист сможет сделать программу, если он не знает ответа на вопрос «зачем»?
То есть – программисту недостаточно «просто» владеть языками программирования?
Конечно! Мне, например, было бы страшно летать на самолете, программисты которого хорошо разбираются в Интернете, знают Web 2.0, но не представляют «почему самолет железный, тонет – но летает!».
Нужно владеть еще предметной областью – распределением динамических нагрузок, потоков, вихрей, отличать флаттер от тангажа, а также различать приборную, истинную и путевую скорости и пару десятков тысяч прочих нюансов 
То есть – экономисту недостаточно «просто» владеть знанием экономического и финансового языка? Конечно!
Если он хочет давать реальную пользу Управляющему и объекту управления – он должен разбираться в объекте управления современной компании – в бизнес-процессах.
Учат ли программистов теории полета? – еще как! Летчиков учат гораздо меньше! А еще программистов учат теории взлета и, главное – посадки
.
А учат ли экономистов теории предприятия? А что это такое?
А это – практический курс управленческого учета для экономистов и финансистов 
Который показывает – как знакомые термины соотносятся с реальностью производства, сбыта и логистики. Где и какие цифры и показатели имеют смысл, а где – являются просто «информационным шумом». Как собирать и агрегировать данные, чтобы это имело управленческий смысл – и в чем тот смысл состоит.
Если вы уже понимаете, в чем разница во фразах «переменные затраты – это такие затраты, которые растут при росте производства», и «переменные затраты – это такие затраты, увеличение которых ведет к росту производства» - тогда вам этот семинар откроет глаза на тонкости управления затратами. А если для вас эти фразы пока что звучат одинаково, или вы ошибаетесь, выбирая, какая из них верная – вы сможете собрать отдельные глыбы знаний в прочный фундамент понимания 
Этот курс даст вам возможность применять уже имеющиеся у вас знания с открытыми глазами
Что самое важное в самолете? Не планер, не двигатель и не авионика, как некоторые могут подумать. И даже не летчик и не конструктор. Самое важное в самолете… воздух, в котором летит самолет! 
Что самое важное в предприятии?
Не 01-й, не 10-й, не 20-й, не 43-й, не 68-й счет. И даже – не 51-й и не 99-й.
Самое важное – это правильно понятые и отлаженные бизнес-процессы снабжения, производства, сбыта и логистики.
Ими-то мы и будем заниматься – с точки зрения известных вам, но пока что несколько абстрактных, экономических и финансовых подходов.
Может ли супер-программист, автор языков и концепций программирования, научить программиста теории полета, объяснить практику полета и, главное, успешной посадки?
- сомнительно. У него мозги заточены на другое. Нужен специалист «по полету», владеющий программированием на уровне «просто хорошего» программиста.
Может ли супер-экономист и финансист, автор учебников и исследований, моделей и диссертаций, научить экономиста бизнес-процессам?
Объяснить, как понять, - где в конкретном бизнес-процессе расходы, где затраты, где издержки, где инвестиции… а где – просто убытки I, II и III рода? Вряд ли.
Нужен специалист по бизнес-процессам, владеющий экономическим, финансовым и юридическим языком на уровне… ну, скажем профессионального аттестата ФСФР (1500 вопросов в «базовом» курсе, около 1100 вопросов «по специальности»)
Уникальный случай: курс читает человек, который работал в науке, в КБ, в производстве, в торговле, в банке, водителем, автослесарем, бухгалтером, строителем, IT-шником, финансовым директором, Гендиром. И может разговаривать с каждым профессионалом на его языке. «Полиглот бизнес-процессов»
. Да, кстати, «руководительский» профаттестат ФСФР 
Die Mutter wusch den Rahmen
Программа "Фундаментального курса по управленческому учету"
Ведущий "Фундаментального курса по управленческому учету" Маркичев И.В.
Статья "Об оперативном фундаментальном образовании"




